Coût total Installation borne de recharge 11kW triphasée (installateur bornes de recharge) : exemple chiffré

Réponse

Installation borne de recharge 11kW triphasée : 1200 à 1800 € TTC tout compris (prestation ≈5h + fournitures + TVA).

Exemple chiffré complet – Installation d’une borne de recharge 11 kW triphasée (véhicule électrique particulier ou flotte légère)

Poste de dépenseMontant HT (€)TVA 20 % (€)TTC (€)
Borne 11 kW triphasée (fabricant certifié)800,00160,00960,00
Câblage 5 m + goulotte + raccordements150,0030,00180,00
Disjoncteur triphasé 32 A + coffret de protection120,0024,00144,00
Main‑d’œuvre (5 h × 30 €/h)150,0030,00180,00
Frais de déplacement et logistique100,0020,00120,00
Marge et frais généraux (10 % du total HT)132,0026,40158,40
Total HT1 452,00
TVA 20 %290,40
Total TTC1 742,40

> Remarque : ce devis type s’applique à une installation « clé en main » réalisée dans un garage individuel ou sur le parking d’une petite entreprise disposant d’une alimentation triphasée déjà existante (ou d’une mise à jour simple du tableau électrique). Le prix varie légèrement selon la distance entre le tableau et le point de charge, mais reste compris dans la fourchette du marché (1 200 – 1 800 € TTC).

Pourquoi choisir la 11 kW triphasée ?

SituationAvantage de la 11 kW triComparaison avec les variantes voisines
Usage quotidien d’un véhicule moyen (ex. Renault Zoe, VW ID.3)Temps de charge moyen ≈ 4 h (80 % de la batterie) – suffisant pour une nuit à domicile ou une pause déjeuner.7 kW mono : double le temps (≈ 7 h). 22 kW tri : gain marginal (≈ 2 h) mais coût matériel > 2 ×.
Flotte légère (2‑4 véhicules) avec besoin de recharger plusieurs voitures en même tempsPossibilité d’installer deux connecteurs sur le même dispositif (option double) tout en restant sous la même puissance de 11 kW, grâce à la gestion de charge (load‑balancing).Borne rapide 50 kW : dépasse largement les besoins, nécessite un réseau dédié 400 V, coûts d’infrastructure > 10 k€. Double 2‑connecteurs 11 kW reste plus économique.
Alimentation triphasée déjà disponiblePas de travaux lourds d’augmentation de puissance, le tableau de 32 A suffit.22 kW tri nécessite 40 A voire 63 A, engendrant un renforcement du tableau et du branchement.
Contraintes d’espaceBoîtier compact (≈ 30 × 20 cm) se fixe au mur ou sur support.Borne 22 kW ou 50 kW impose des dimensions plus importantes et parfois un socle au sol.

En résumé, la borne 11 kW triphasée constitue le compromis optimal lorsqu’on possède déjà une alimentation triphasée, que l’on veut une charge rapide (moins de 5 h) sans investir dans une infrastructure lourde, et que le nombre de véhicules à charger reste modéré.

Questions fréquentes

1. Puis‑je installer une borne 11 kW si mon tableau est seulement en monophasé ?

Non. La 11 kW nécessite trois phases. Il faut soit passer à un tableau triphasé (coût supplémentaire d’environ 800 € HT + TVA) soit choisir la variante 7 kW mono, qui ne délivre que 3‑4 h de charge complète.

2. Quel est le délai d’obtention du certificat de conformité après l’installation ?

Le certificat est délivré dans les 48 h suivant la visite de contrôle de l’électricien agréé, à condition que le tableau ait déjà été déclaré conforme à la norme NF C 15‑100. Le client reçoit alors le rapport et la facture détaillée TTC.

Prestations et tarifs d'un installateur bornes de recharge

Les tarifs moyens constatés pour les prestations concernées. À adapter selon votre zone, l'urgence et la complexité — Devixo calcule le prix juste à votre place.

PrestationPrix moyenTVA
Installation borne de recharge 11 kW (triphasée)1200-2000 EUR5.5% ou 20%
Installation borne de recharge 22 kW (triphasée)1500-2500 EUR20%
Installation borne de recharge 7 kW (monophasée)800-1500 EUR5.5% ou 20%
Installation borne ultra-rapide 50 kW+3000-8000 EUR20%
Installation borne en copropriété (syndic)1500-3500 EUR5.5%

Les erreurs fréquentes à éviter

  • Ne pas vérifier la capacité du disjoncteur principal avant installation (risque surcharge)
  • Installer sans respecter les distances de sécurité (1.5m minimum autour de la borne)
  • Appliquer la mauvaise TVA (5.5% au lieu de 20% pour professionnel)
  • Négliger l'étude de faisabilité électrique (surcoûts importants découverts en chantier)

Ce que dit la réglementation

Respect du RGPD pour données clients

Protection des données personnelles, consentement explicite, droit à l'oubli

Source : Règlement (UE) 2016/679

Certification IRVE obligatoire

Tout installateur doit être certifié IRVE (niveau 1, 2 ou 3) selon la puissance et le type d'installation. Certification valide 3 ans, renouvelable

Source : Décret n°2021-1341 du 14 octobre 2021

Respect des normes NF C 15-100 et NF C 14-100

Installation électrique conforme aux normes françaises, vérification obligatoire par organisme agréé

Source : Code de la construction et de l'habitation

Le vocabulaire à connaître

Triphasé :
Installation électrique 3 phases (380V), permet puissances plus élevées (11-22 kW) que monophasé (230V)
Disjoncteur différentiel :
Protection électrique obligatoire détectant les fuites de courant, essentielle pour sécurité borne
NF C 15-100 :
Norme française définissant les règles d'installation électrique dans les bâtiments résidentiels et tertiaires
RGE :
Reconnu Garant de l'Environnement. Label qualité donnant accès aux aides publiques (MaPrimeRénov', CEE)
Délestage :
Réduction automatique de la puissance de recharge en cas de surcharge réseau, protège l'installation

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Questions fréquentes

Combien coûte Installation borne de recharge 11kW triphasée ?

En moyenne 1200 à 1800 € TTC, selon la nature, les fournitures et l'urgence.

Quelle TVA pour Installation borne de recharge 11kW triphasée ?

10 % en rénovation d'un logement de plus de 2 ans (pose incluse), 20 % en neuf ou fourniture seule.