Durée : Diagnostic et étude de faisabilité (installateur bornes de recharge)
Réponse
Diagnostic et étude de faisabilité dure en moyenne 2h, selon la nature de l'intervention et les moyens à mettre en œuvre.
Contexte de l’intervention
Le diagnostic et l’étude de faisabilité d’une borne de recharge sont la première étape d’un projet d’électrification des véhicules. La durée d’intervention standard, stipulée dans les devis, est de 2 h TTC. Cette valeur est moyenne nationale (France, 2026) et résulte d’une décomposition fine des tâches réalisées sur le site. Tout dépassement se justifie par des paramètres mesurables : type d’installation, état du réseau existant, accessibilité, contraintes réglementaires et niveau de préparation du client.
Découpage temporel de la prestation (en minutes)
| Phase | Description précise | Temps moyen (min) | Facteur d’ajustement |
|---|---|---|---|
| 1️⃣ Accueil & recueil du cahier des charges | Vérification du contrat, localisation du point de raccordement demandé, recueil des exigences du client (type de véhicule, puissance souhaitée). | 15 | +5 % si le client n’a pas fourni le plan électrique. |
| 2️⃣ Inspection visuelle du tableau principal | Ouverture du tableau, lecture du tableau de charges, identification des disjoncteurs libres (type : calibre, courant de court‑circuit). | 20 | +10 % pour tableaux sous coffret encombré. |
| 3️⃣ Mesures électriques (multimètre, pince ampèremétrique) | Tension secteur, continuité de la terre, résistance d’isolement, capacité du conducteur existant (section mm²). | 25 | +15 % si plusieurs longueurs de câble sont à tester. |
| 4️⃣ Analyse de la distance (conducteur + pose) | Mesure du trajet du câble entre le tableau et le futur emplacement de la borne, calcul de la chute de tension (norme NF C 15‑100). | 20 | +20 % si le trajet passe par un conduit partagé. |
| 5️⃣ Vérification de la conformité aux normes | Contrôle de la qualification du personnel, conformité du tableau aux exigences de la norme NF C 15‑100 (séparateur de circuits, dispositif différentiel). | 15 | +10 % si mise à jour du tableau requise. |
| 6️⃣ Synthèse & recommandations | Rédaction d’un rapport de faisabilité (photos, schémas, estimation du matériel supplémentaire). | 20 | +5 % si le client demande un devis détaillé immédiat. |
| Temps tampon | Gestion des imprévus (accès difficile, météo) | 5 | Variable, maximum +15 % du total. |
| Total moyen | 120 min (= 2 h) | — |
> Note : La somme des temps moyens donne 2 h. Les facteurs d’ajustement sont appliqués de façon cumulative mais plafonnés à +30 % du temps nominal pour éviter des débordements incontrôlés.
Principaux facteurs d’influence de la durée
1. Typologie du site
- *Résidentiel* (garage individuel : 1 h 30‑2 h).
- *Collectif* (parking d’immeuble : 2 h – 3 h) : plusieurs points de connexion, besoin de repérage de circuit commun.
- *Tertiaire* (parkings d’entreprise : 2 h 30‑4 h) : exigences de capacité élevée, exigences de sécurité renforcées.
2. État du tableau électrique
- Tableau moderne avec espaces libres : durée réduite d’environ -15 %.
- Tableau vétuste, surchargé ou non‑documenté : augmentation de +25 %.
3. Qualité des documents fournis
- Plans à jour + schémas électriques : gain de 10 % de temps.
- Absence de documentation : perte de 15 % à 20 % du temps.
4. Accessibilité du site
- Portes sans obstacle, pas de travaux de finition : aucune majoration.
- Accès bloqué (ascenseur, site en construction) : majoration de +20 %.
5. Conditions climatiques
- Température ambiante > 5 °C, aucune pluie : temps nominal.
- Pluie ou températures < 0 °C : majoration maximale de +15 % (sécurité de l’opérateur).
6. Compétence du technicien
- Technicien certifié “Qualification Recharge Électrique 2” : durée moyenne respectée.
- Technicien junior (< 2 ans d’expérience) : majoration de +10 %.
Synthèse
La durée de 2 h pour le diagnostic de faisabilité n’est pas une valeur figée ; elle reflète une optimisation du processus basée sur des critères mesurables. En pratique, le technicien planifie une marge de 30 % pour couvrir les aléas sans impacter le planning global du projet. La connaissance
Prestations et tarifs d'un installateur bornes de recharge
Les tarifs moyens constatés pour les prestations concernées. À adapter selon votre zone, l'urgence et la complexité — Devixo calcule le prix juste à votre place.
| Prestation | Prix moyen | TVA |
|---|---|---|
| Diagnostic et étude de faisabilité électrique | 150-400 EUR | 20% |
| Installation borne de recharge 7 kW (monophasée) | 800-1500 EUR | 5.5% ou 20% |
| Installation borne de recharge 11 kW (triphasée) | 1200-2000 EUR | 5.5% ou 20% |
| Installation borne de recharge 22 kW (triphasée) | 1500-2500 EUR | 20% |
| Mise en conformité NF C 15-100 | 300-800 EUR | 20% |
Les erreurs fréquentes à éviter
- Négliger l'étude de faisabilité électrique (surcoûts importants découverts en chantier)
- Ne pas établir de contrat de maintenance (problèmes futurs de responsabilité)
- Ne pas vérifier la capacité du disjoncteur principal avant installation (risque surcharge)
- Oublier la certification IRVE obligatoire (perte de crédibilité et non-conformité légale)
Ce que dit la réglementation
Certification IRVE obligatoire
Tout installateur doit être certifié IRVE (niveau 1, 2 ou 3) selon la puissance et le type d'installation. Certification valide 3 ans, renouvelable
Source : Décret n°2021-1341 du 14 octobre 2021
Respect des normes NF C 15-100 et NF C 14-100
Installation électrique conforme aux normes françaises, vérification obligatoire par organisme agréé
Source : Code de la construction et de l'habitation
Déclaration auprès du gestionnaire de réseau
Pour installations > 36 kW, déclaration obligatoire auprès d'Enedis ou distributeur local avant mise en service
Source : Code de l'énergie - Article L. 322-1
Le vocabulaire à connaître
- Connecteur Type 2 :
- Standard européen de connecteur pour recharge AC, compatible majorité des véhicules électriques
- Puissance nominale :
- Puissance maximale de recharge en kW, détermine vitesse de charge (7 kW = 8h pour 50 kWh)
- IRVE :
- Infrastructure de Recharge pour Véhicule Électrique. Certification professionnelle obligatoire en 3 niveaux selon puissance et complexité
- Wallbox :
- Borne de recharge murale compacte, généralement 7-22 kW, destinée à usage résidentiel ou petit professionnel
- Smart charging :
- Gestion intelligente de la recharge avec optimisation tarifaire, délestage automatique et pilotage à distance
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Créer gratuitementQuestions fréquentes
Combien coûte Diagnostic et étude de faisabilité ?
En moyenne 150 à 350 € TTC, selon la nature, les fournitures et l'urgence.
Quelle TVA pour Diagnostic et étude de faisabilité ?
10 % en rénovation d'un logement de plus de 2 ans (pose incluse), 20 % en neuf ou fourniture seule.
Pour aller plus loin